Историја тркачких аутомобила и савремени рачунарски системи

Увод

Историја тркачких аутомобила представља спој инжењерства, физике и рачунарских наука. Од првих механичких возила крајем XIX века до модерних болида у Формули 1, развој технологије је омогућио значајан напредак у брзини и безбедности.

Историјски развој тркачких аутомобила

Почеци ауто-трка

Прве организоване трке одржане су крајем XIX века у Француској. Рани модели су били потпуно механички, без електронских система.

Развој мотора са унутрашњим сагоревањем омогућио је повећање снаге. Основна формула снаге мотора: P = F · v

Ера аеродинамике

Средином XX века почиње примена аеродинамичких принципа. Отпор ваздуха израчунава се формулом: F_d = 1/2 ρ v² C_d A.

1. Механички период
2. Електромеханички период
3. Дигитални период

Савремени рачунарски системи у аутомобилима

Хардвер у модерним болидима

Данашњи тркачки аутомобили садрже више од 100 сензора и сложене електронске контролне јединице (ECU). Микропроцесори анализирају податке у реалном времену.

• Системи за контролу мотора
• Телеметријски системи
• Безбедносни системи